聚氨酯密封件的损坏直接影响设备的运行,影响工作的进度,必须重视,下面列举一些聚氨酯密封件主要损坏原因。
1、磨损。
聚氨酯密封件与金属表面滑动产生摩擦使密封件磨损。油内污染物(尤其是金属类颗粒)金属过高的表面粗糙度,装得太紧等因素加速这种磨损。
2、缝隙挤压变形。
密封件在高压下产生液化现象,进入密封面的缝隙 (如图1所示)密封件与密封沟槽之间的相对运动会促进这一过程,缝隙挤压导致密封件完全损坏,表面撕裂或破碎,还可能出现塑性变形。加密封挡圈可以避免挤出现象。
图1 缝隙挤压变形
3、翻转。
这类故障常出现在使用唇形密封件〈如液压缸里的密封件〉, 它是以密封件从沟槽中部分地被挤出为特征的。液压设备运行时,密封沟槽里的压力很大,这个压力作用于密封件的根部,根部被磨损掉了,然后在摩擦力的作用下,液压缸密封件被翻过来并从密封沟槽里脱出,密封唇被切开或压断,液压缸密封件完全损坏。
4、谷部开裂。
唇形密封件的谷部(如图2箭头所指)是应力集中处,受到压力冲击时,容易裂开。
图2 谷部开裂
5、扭转。
当唇形密封件在运动中产生较大的摩擦力时,可能产生整圈 或局部的扭转。
6、偏磨。
这是密封件损坏的主要因之一。密封件本身偏心,密封支持面偏心,往釔运动件与密封件配合面有部分拉毛,受到径向载荷等,均引起偏磨。
7、材料老化。
密封件因使用期太长,保存太久或其他原因氧化而变硬,变脆,失去弹性,便不再起密封作用。
8、密封件硬化(老化)
密封件其中一个泄漏原因是因为本身材料被温度影响硬化,当硬度过高时,密封件不能填充与配合零件之间的间隙,就会产生泄漏。
9、密封件挤出
当密封件承受过大压力时会被挤出到金属间隙,损坏密封件而产生泄漏,这种情况涉密封件本身的硬度及金属间隙是否过大,如果在设计、选型、加工或安装上处理不当,都会出现挤出损坏。
10.、密封件腐蚀
表现出来的情况是密封件软化甚至溶解,原因是密封件被媒体入侵,选用材料时发生错误。如果媒体含水或溶剂时都要特别注意。
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