密封件选型一般需要考虑的工况条包括:介质,温度,压力。其它还需要结合设备本身的特点来考虑选型。
介质的问题比较简单。只是需要注意一些特殊的小问题,比如冶金行业的油缸常常使用水-乙二醇和磷酸酯液压油。
关于温度,比如NBR,TPU材料工作温度范围一般在-40~+120℃。那超出120℃就要考虑采用FKM了,甚至PTFE材料了。低温的情况比较少见。
一般来讲在-20~-40℃的情况下要考虑使用耐寒NBR,一般的NBR材料在低温环境下则会导致密封件材料变硬,导致泄露,比如铁路机车在北方的冬季就常常出现此类问题,因此最好选择TPU聚氨酯材料。
至于压力,则影响到要选用的密封件的形式。一般来讲的低压,中压选用橡胶或者TPU密封都不会有太大问题。
但是要考虑一个冲击压力的问题,比如工程机械中启动,关闭的时候它的冲击压力远大于正常的工作压力,
所以会经常选用耐压可达70MPA的抗冲击抗挤隙HBY或者SPGW做为主密封。PTFE组合密封也是常用的一个选择。
有时虽然工作温度不高,但是选择密封件材料还是要非常小心,液压油采用后者的时候还是要选用FKM。
气缸,压缩机活塞环,高压油封,以及各种科学仪器中的油泵它们的密封件都需要特殊的结构来满足要求。
需要可靠性高,再比如,野外工作的工程机械工作的时候经常有冲击和低温天气,它的密封件就会选用外露金属骨架的以免导致脱落。
密封件的选型很重要的一点,还是必须结合设备本身的情况进行选择。比如说,需要反应灵敏,精确控制当然选择斯特封格莱圈等。
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